Gm General Motors
概览
通用汽车——美国汽车工业的百年巨头，曾连续 77 年全球销量第一，经历破产重组后正在向电动化和自动驾驶全力转型。
历史时间线
- 1908: William C. Durant 创立通用汽车
- 1918: 收购雪佛兰
- 1931: 超越福特成为全球最大汽车制造商（此后 77 年保持）
- 1955: 成为首家年利润超过 10 亿美元的企业
- 1984: 成立 Saturn 品牌，试图挑战日本车
- 2008-2009: 金融危机中破产，接受美国政府 495 亿美元救助
- 2010: 重新上市（当时史上最大 IPO）
- 2021: Mary Barra 宣布 2035 年全面电动化
- 2023: Ultium 平台车型开始量产（Hummer EV、Lyriq 等）
- 2024: Cruise 重组，电动化进程调整
商业模式
多品牌矩阵：雪佛兰（主流）、Buick（中美市场）、GMC（皮卡和 SUV）、Cadillac（豪华）。核心利润来源是北美市场的皮卡和全尺寸 SUV。电动化围绕 Ultium 平台和与 LG 的合资电池工厂（Ultium Cells）。GM Financial（汽车金融）贡献约 25% 营收。
护城河分析
北美皮卡和 SUV 市场的统治地位（Silverado、Sierra）；Ultium 平台的可扩展性（从轿车到皮卡到 SUV 的同一底盘）；与 LG 的电池合资确保供应链；中国市场通过上汽通用的深厚根基；百年品牌信任度（尤其在中老年消费者中）。
关键数据
2023 年营收约 1718 亿美元；净利润约 100 亿美元；全球销量约 600 万辆；北美市场利润贡献约 80%；Ultium Cells 电池工厂投资超过 70 亿美元。
有趣事实
- 通用汽车在 2009 年破产时的资产规模——是美国历史上最大的工业破产案，超过雷曼兄弟。
- GM 曾拥有或持有过大量非汽车品牌：从飞机制造（North American Aviation）到家电（Frigidaire）甚至太空火箭（与 NASA 合作阿波罗登月车的制造）。